December 1, 2023, 1:49 pm
মো: মানিক উ১৮৬২ সালের ২৯ সেপ্টেম্বর ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে কলকাতা থেকে রাণাঘাট পর্যন্ত রেলপথ উদ্বোধন করে। এই লাইনকেই বর্ধিত করে ১৫ নভেম্বর ১৮৬২ সালে দর্শনা থেকে জগতী পর্যন্ত ৫৩.১১ কিমি ব্রডগেজ (১,৬৭৬ মিমি) রেললাইন শাখা উন্মোচন করা হয়। কুষ্টিয়া থেকে পদ্মার পাড়ে (পদ্মা ও যমুনার সংযোগস্থল) অবস্থিত অভ্যন্তরীণ নদীবন্দর গোয়ালন্দ ঘাট পর্যন্ত ৭৫ কিমি দীর্ঘ রেললাইন উদ্বোধন করা হয় ১ জানুয়ারি ১৮৭১ সালে। এসময় কুষ্টিয়া(জগতি) থেকে গোয়ালন্দ ঘাট লাইনের স্টেশন হিসেবে কুষ্টিয়া রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।
আর এর পিছনে সব থেকে বড় কারন ছিল এই এলাকা কে উন্নত করতে কুষ্টিয়া সুগার মিল, মোহিনী মিল, সহ সকল কল -কারখানা কে উন্নত করা।
এছাড়াও এই রেলপথ প্রতিষ্ঠা হওয়ার পর থেকে ব্যবসা-বাণিজ্য, যোগাযোগ, পন্য আমদানি, রপ্তানী, সহ সকল প্রকার কাজ দ্রুত সময়ে হতে থাকে।
এই রেলপথ কে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠে স্কুল, কলেজ সহ নানা ধরনের প্রতিষ্ঠান।
তৈরি হয় নানা ধরনের কাজের সুযোগ। যার ফলে এই অঞ্চলের মানুষ এর জীবন জীবিকায় উন্নতির ছোয়া পাই।
ইতিহাস এর দিকে দেখলে দেশ ভাগ,ভাষা আন্দোলন, নির্বাচন, মুক্তিযুদ্ধ সব কিছুর প্রমান হয়ে আছে এই রেলপথ।
আর সব শেষ বলতে গেলে এই রেলপথ এখানো চলমান আছে। এখন আরও ভাল আরও উন্নত।
শুরু থেকে যা চলছে সকল প্রকার বাধা বিপত্তি পার করে।
দেশের প্রথম গৌরবময় রেলপথ।